全球最大、中国首款首制首艘！“传奇太阳”今日交付

日前，由中国船舶工业集团公司旗下的沪东中华造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司共同建造的8万立方米液化天然气运输船传奇孙号在中国船舶工业集团公司造船基地命名交付。

传奇孙号是世界上最大的浅水航道第四代，也是中国第一艘江海联运的LNG船填补了LNG船在中国浅水航道的空白，在该细分市场占有率最高，有望成为中国船舶制造的又一优秀船型

传说中的太阳有很多亮点首先，该型LNG船在世界同级别LNG船中设计吃水最浅它独特的设计吃水深度不到8.5m，它连接着河流和大海其适航性极佳，尤其是在枯水期，可进入我国长江，珠江流域，服务区域广其次，采用独特的双艉鳍线，速度性能优异，航向稳定性好，安全可靠性高，第三，采用双机双桨推进，双舵系统控制，是国际同级别LNG船中导航和控制能力最强的，第四，该型船具有高度灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船的液货转运，为客户提供灵活多样的双向转运方案

沪东中华作为国内LNG船舶研发的领军企业，从1997年开始深耕LNG行业25年，积累了雄厚的实力从8万立方米到17.4万立方米的液化天然气运输船，从浮式液化天然气储存和再气化装置到液化天然气加注船，从海上液化天然气储运设备到中国首个陆上液化天然气薄膜储罐项目，公司不断探索，创新和拓展中国整个液化天然气产业链，实现了历史性跨越

尤其值得一提的是，今年1—5月，沪东中华共承接了17.4万立方米的世界最新一代恒昌系列LNG船建造合同23项，金额超过300亿元，遥遥领先于世界各大船厂加上其他产品的承接，今年前5个月累计合同额超过400亿人民币，交货日期已安排到2025年，提前超额完成全年业务承接指标

传奇孙号是沪东中华自4月25日复产以来交付的第二艘船投入运营后，每年将向上海LNG接收站输送75万吨LNG另悉，2号船计划下月交付，届时姊妹船将共同为上海社会经济发展，清洁能源供应，绿色产业振兴发挥重要作用

为了按时交船，公司严格按照上海市和集团公司关于疫情防控和复产的部署要求，严格执行一船一策，闭环管理的方案，严格执行24小时员工轮岗制度，控制人数，把握进度，确保安全。

根据消息显示，5月26日，沪东中华还在浦东和长兴岛实现了一个重点产品开工和一个重点产品试运行结束两大节点，这标志着沪东中华在浦东和长兴岛的三家工厂全部开工复工，有序恢复生产。

沪东中华表示，将按照集团公司党组的决策部署，在切实防控疫情的基础上，稳步推进复工复产，坚持目标任务，进一步强化提质增效和科技创新，进一步强化精益生产和风险控制，弘扬团结，坚韧，勇敢，决战的沪东中华抗疫精神，努力弥补疫情造成的损失，追回失去的时间。

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