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恢复立标!新款奔驰EQS实车亮相,气场十足,现款优惠大

栏目:关注    时间:2024-09-10 07:42   来源: 易车网   关键词:阅读量:10638      

4月11日,奔驰旗下的纯电旗舰级轿车EQS正式发布了新款车型,新车将于4月25日开幕的北京车展上迎来对公众的首秀,在产品方面,新款车型对外观、内饰和动力系统均进行了升级。

奔驰EQS定位于一款旗舰级大型纯电轿车,此前不少人觉得它的外观有些“对不起”S级的产品序列,缺乏一些气场感,本次新款车型就在细节方面进行了改变。首先最显眼的就是将此前的大标更换成了立标,更符合EQS级别该有的气场感,同时前格栅也由老款车型的“满天星”中网,改成了和燃油版S级类似的格栅造型,至少从前脸来看,新款车型的在气场感上的提升是十分明显的。

新款车型的车侧和车尾保持了现款车型的设计,采用了十分流畅的线条。其轮毂换装了全新的21英寸轮圈。尺寸方面,该车的长宽高分别为5224/1926/1517mm,轴距为3210mm。

进入新款奔驰EQS的内饰,可以看到十分熟悉的三屏布局,搭配氛围灯,全车的内饰豪华感和档次感都是无可挑剔的。在细节方面,新款车型针对车机系统的软件进行了优化,以提升车机的使用体验,在B柱通风口的位置加入了镀铬装饰,并且针对后排座椅和头枕进行了升级和加厚处理,舒适性再度升级。

在动力方面,新款奔驰EQS的580 4MATIC车型搭载的是双电机四驱系统,综合功率达到了380千瓦,峰值扭矩855牛·米,百公里加速时间为4.4秒。在续航方面,新车的电池容量提升至118度,优化了能量回收系统,同时新款EQS还引入了EQE SUV上采用的可断开前轴的技术,可以让车辆在两驱和四驱之间切换,可以进一步优化能耗,带来更好的续航表现。

车型总结

新款车型尽管仅仅是细节升级,但是带来的效果是立竿见影的,至少在外观方面,更符合旗舰级轿车的气场。不过奔驰在新能源领域,在国内市场的表现一直一般,现款奔驰EQS的优惠幅度非常可观,以指导价88.1万的2023款 450+ 先锋版为例,部分地区优惠幅度可达33万,优惠之后的实际成交价在55.1万左右,如果你更在意“性价比”的话,那么入手现款奔驰EQS在这个节点是很合适的时机。

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