尽管11月工业产值激增仍低于7月份的水平这表明全球供应链受阻对日本制造业造成了破坏

智通财经APP获悉，官方数据显示，在汽车行业产量反弹的推动下，日本11月工业产值环比上升7.2%，创下1978年以来的最大增幅 分析师此前预计涨幅为4.8%

尽管11月工业产值激增，但仍低于7月份的水平，这表明全球供应链受阻对日本制造业造成了破坏。

Bloomberg 经济学家Yuki Masujima警告称，omicron变体给经济带来了下行风险由于生产机械和电子零部件的下降，日本12月的产出或将下降

不过，11月强劲的产出增长表明，日本经济在过去8个季度中有5个季度出现萎缩后，可能会重新走上更稳定的复苏之路。但如果剔除手机话费因素，通胀水平将达到日本央行2%的目标。

日本好于预期的产出也表明全球贸易可能正在恢复正常，并可能为经济复苏带来更多动力分析师迄今主要将经济复苏归因于消费者支出改善

经济学家预测，在 9 月底解除疫情紧急限制以及疫苗接种率快速上升后，购物复苏将推动日本经济恢复增长增产可能成为经济的另一个增长动力

上个月，日本经济产业省追踪的15个行业中有11个行业实现产量增长，但汽车行业产量增长 43%，占整体增长的三分之二。。

伊藤忠研究所经济学家武田敦表示:生产正在走向复苏，但11月增长 7.2% 的最大推动力是汽车 丰田和本田都表示，他们将在12月前恢复正常生产水平

丰田汽车近期表示，其11月份的全球产量已经反弹，仅比去年水平低1%。智通财经APP获悉，日本政府公布数据显示，受能源价格上涨推动，日本11月核心消费者物价指数较上年同期上涨0.5%。

可是，供应链困境可能并不容易摆脱，汽车零部件制造商警告称，下个财年的物流成本可能会上升，因为越来越多的供应商正通过空运来交付零部件目前由于疫情的影响，零部件难以通过船只运输

到目前为止，日本成功避免了大规模的omicron病毒爆发，但最近几天，日本各地都出现了omicron病例。

周二公布的另一份报告显示，日本失业率小幅上升至2.8%，为5月份以来首次上升。

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