岚图FREE318实车到店，轴距2960mm续航长，配空气悬架，即将上市

随着消费群体越发年轻化，现在很多车企在设计上都开始偏向于前卫时尚风格，原本一些比较稳重的车型，气质也开始转变。就拿岚图FREE来讲，作为一款中大型MPV，这款车在细分领域的关注度是比较高的，为了迎合年轻市场的喜好，岚图FREE 318正式亮相。

目前岚图FREE 318已经有实车到店，有望在6月14日正式上市，新车不仅在外观上有了较大的变化，而且还针对驾控进行升级，那么它的产品力究竟如何呢?

外观方面，相较于现款岚图FREE，岚图FREE 318前脸在保留家族化设计语言基础上，采用了大量黑化处理，配合“钛晶灰”车漆，整体呈现出机甲风格。车头搭载上下分层的进气格栅，中间采用竖状饰板分隔，极具层次感。车头两侧大灯造型是比较宽大的，和中网形成了连接式效果，两侧凹陷式设计，让前脸的攻击性更强。

因为加入较多运动元素，所以侧面来看并不像一款MPV车型，前低后高的设计烘托出运动气息。腰线采用贯穿式处理，拉伸整车视觉长度，车窗边缘、D柱后侧 、侧裙等位置都采用黑色饰条勾勒，多幅式轮毂造型大气，配备米其林轮胎，内部还配备红色卡钳。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。

尾部造型激进，上方的高位刹车灯细长，两侧类似破风尾翼的设计立体感较强。下方配备黑化处理的贯穿式尾灯组，中间配备字母标识，后包围的造型则比较夸张，有点像一款SUV车型。

内饰方面，中控台采用多块屏幕的组合，也是现在很多新能源车比较常见的设计，烘托出智能化氛围。而岚图FREE 318的屏幕整体长度为1066毫米，视觉效果是比较夸张的。车内大面积采用软质材质包裹，细节处还加入了碳纤维材质，配合精致的缝线处理，彰显出岚图造车的精致度。三幅式方向盘造型宽大，物理按键布局合理，触感回馈有机械感。操控区面板尺寸宽大，手机无线充电面板带有透气孔，后方则是按压式杯架。

在智能化方面，新车车机系统UI设计精美，操作逻辑是比较容易上手的，还新增了多种演示动画效果，增强交互体验感。现款车型支持5大情景模式，而新车在此基础上还提供丰富的DIY场景模式，用户可以自由组合车辆功能，带来个性化的用车体验。如果喜欢宠物的车主，新车还提供宠物智慧监测空间，开车过程中也可以帮你监测后排宠物情况，有异常就可以提前预警。

除此之外，整车还升级了语音控制功能，全场景控车增加了100多项功能。

动力方面，岚图FREE 318采用增程式系统，由1.5T+电动机组成，纯电续航为318km，综合续航为1458km，百公里油耗仅为6.19L。在驾控方面，整车升级空气悬架，支持100mm上下调节，面对复杂路况，能够保证通过性以及驾乘舒适度。而对于新手司机来说，整车搭载的百度Apollo领航辅助智驾系统，智驾能力是比较强的。

总结:可以发现，岚图FREE 318的升级还是比较全面的，面对年轻消费群体，这款车外观造型更激进，而且在智能化和驾驶辅助功能上也有出色表现，如果上市后价格合理，或许会成为细分领域一款实力强劲的车型。

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