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小米SU7与极氪007,对比三款配置,到底该选谁?

栏目:关注    时间:2024-05-23 01:29   来源: 易车网   关键词:阅读量:11470      

小米SU7刚刚上市,订单量一夜之间暴涨,虽然其中有部分下订的人出于玩玩的心态,但也让这场小米造车成为了一场国民狂欢。一直在话题顶端的小米SU7终于公布了最终配置和价格,究竟能不能满足各位对它的期待呢?在小米SU7第一次发布会前刚刚上市的极氪007无疑给予了它定价上的巨大压力,虽然极氪007比小米SU7低一个级别,但却成为了目前市场上最有力的对手之一,我们来对比看看,两台车究竟如何选择。

小米SU7售价21.59万-29.99万元,共三款车型,而极氪007售价20.99-29.99万元,共9款车型。在车身尺寸上,小米SU7显然更有优势,轴距比极氪007长72mm,因此车内乘坐储物空间更丰富。

入门版对比

我们首先对比两台车的入门款,两台车均采用单电机后驱行驶,极氪007的数据表现更为优秀。两台车都适用磷酸铁锂电池,虽然电池大小上小米SU7比极氪007低2度,但0.195Cd的低风阻和轻量化车身让它的续航表现更出色一些,极氪007续航688km,小米SU7续航700km,相差不算太多。但在充电效率上,极氪007全系支持800v平台高压快充,而小米SU7仅有顶配车型支持。

再来看配置方面,小米SU7拥有疲劳监测、前排中央气囊、方向盘加热、小米手环钥匙、全车无钥匙进入(极氪007仅支持前排)、前排座椅通风、二排座椅加热、前排座椅记忆(极氪007仅支持主驾)、16.1英寸中控屏(极氪007为15.05英寸);

极氪007相比多出了信号灯识别、盲区影像、匝道自动驶入驶出、陡坡缓降、13.2英寸液晶仪表(小米SU7为7.1英寸)、AR实景导航、流媒体后视镜、高算力芯片、5颗毫米波雷达(小米SU7为1颗)、高精地图。

因此对比发现,小米SU7配置更注重舒适性而极氪007更注重智能科技,单看毫米波雷达数量和高阶智驾来看,极氪007显然极具性价比,但如果日常出行对这些需求不大的话,小米SU7的舒适性配置更合适,但价格上要贵6000元。

中配车型对比

再来看中配车型对比,我们选择续航水平差不太多的极氪007后驱100度电池版。从动力表现上来看,依然是极氪007更具优势。电池上,中配极氪007采用三元锂电池,续航870km,小米SU7依然还是磷酸铁锂电池,续航830km不支持高压快充,因此续航和充电上极氪007也都更具优势。

而在配置方面,两台车的差异与低配车型相差不多,但在智能芯片上两台车都加持了英伟达Orin芯片,但小米使用了两枚,因此算力也远超极氪007,同时拥有1颗激光雷达。

因此中配车型上,极氪007动力、续航和充电的基础功能具有明显优势,其他配置方面比小米SU7要差一些,中配车型小米SU7依然要贵6000元。

顶配车型对比

而顶配车型的选择上,极氪007顶配为性能版,次顶配为智驾长续航版,由于小米SU7顶配也为长续航车型,因此我们对比极氪007次顶配和小米SU7顶配。从动力、续航上,小米SU7都超越了极氪007,小米SU7顶配也使用了三元锂电池,同时支持800v高压超充。

配置上,小米SU7配有前排中央气囊、空气悬架、弹射模式、电动尾翼、电吸门、小米手环钥匙、全车无钥匙进入、声纹识别、激光雷达。

极氪007配呦信号灯识别、盲区影像、匝道自动驶入驶出、陡坡缓降、AR-HUD、NAPPA真皮座椅、二排座椅电动调节、主副驾腿托、二排座椅角度调节、前排座椅按摩、5颗毫米波雷达、高精地图。

在顶配对比中,小米SU7优势主要在于对车辆性能提升方面,而极氪007的舒适性配置有了显著提升,小米SU7贵1万元。

单就这三款来看,小米SU7的售价都更高,但车型定位也更高,每个配置两台车的设计取向不太一样,需要根据实际需求进行选择,同时极氪007还有其他6款配置可以进行挑选,满足不同人群的喜好。最后还想说一些不太被人注意的方面,比如小米SU7作为一台手机厂商打造的新势力车型,没有免费流量赠送,没有首任车主或者米粉的终身电池质保,全国充电桩还没有开始落地,售后、质量目前还是未知数,虽然上市第一天就爆单,但还是希望小米SU7不是只热在这一时,而是能一直热下去。

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