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腾势D9慌了!又一豪华MPV上市,续航833公里,标配航空座椅

栏目:关注    时间:2024-05-18 03:23   来源: 易车网   关键词:阅读量:6370      

作为中国豪华汽车品牌的代表,红旗近日正式宣布其全新中大型插电混动MPV——HQ9 PHEV已开启预售。

这款车型将在3月29日至4月24日期间正式接受预订,预售价格公布为36万元起步。

值得一提的是,红旗为预售客户推出了一系列独家权益,包括最高可达5万元的置换补贴、免费赠送一年的商业车险,以及"四终身"免费用车服务。另外,购车还可享受3至5年的低息金融贷款优惠。据透露,红旗HQ9 PHEV将在4月25日的北京车展上正式上市亮相。

外观设计:宽大豪华的硬朗MPV风范

红旗HQ9 PHEV在外观设计上完全延续了燃油版车型的硬朗大气风格。前脸方正有力,搭载品牌标志性的大尺寸格栅,中网采用镀铬直瀑式设计,与气贯山河的旗标完美融合。分体式大灯组内嵌LED飞翼日间行车灯,时尚动感。

车侧线条饱满,平直的车顶搭配隐藏式B/C柱,加之后排车窗的深色隐私玻璃,塑造出极具豪华感的"悬浮式"车顶造型。

D柱的镀铬装饰使整体效果更加富有层次感。值得一提的是,这款车还标配了双侧电动侧滑门和17英寸多辐条轮毂。

内饰空间:后排体验旗舰等级

红旗HQ9 PHEV在内部布局上提供了7座和4座的两种座椅方案,可满足不同家庭的用车需求。其中7座版本的第二排座椅被称为"航空座椅",不仅座椅本身宽大舒适,还配有可调节的中央扶手和脚踏,乘坐体验媲美头等舱。

同时第二排座椅还拥有超长滑轨,可以根据需要大幅前后移动,即使身高175cm的人在第二排也能完全伸展双腿。值得一提的是,就算第二排座椅被完全推到最后位置,第三排座椅的腿部空间依旧宽裕,约有2拳左右。

第三排座椅同样具备滑轨调节功能,座椅高度及软垫填充设计得当,即使长途乘坐也不会太过困扰。

动力总成:卓越动力是王者底蕴

作为一款中大型豪华MPV,红旗HQ9 PHEV自然在动力输出方面有过硬的实力表现。它搭载了由2.0T涡轮增压发动机与前后双电动机组成的插电式混合动力系统,并实现了四驱驱动方式。

其中2.0T发动机最大功率达120千瓦,前电机功率140千瓦,后电机功率70千瓦,整个动力系统综合最大功率高达300千瓦,峰值扭矩亦有惊人的820牛·米。

如此强劲的动力储备,使得这款车型可以在8.1秒内完成0-100km/h的百公里加速,极速则可达到180km/h的水平,绝对能带来无与伦比的驾控体验。

更值得关注的是,即便如此澎湃的动力输出,红旗HQ9 PHEV的百公里综合油耗仅为2.2升,堪称同级最佳。

电池电耗:高效能源管理

令人欣喜的是,红旗HQ9 PHEV在整体动力系统的设计上非常注重能源的高效利用。它搭载的是20.14千瓦时的三元锂电池组,可实现73公里的纯电续航里程。即便在耗尽电量后仍切换至燃油驱动模式,这款车的整体百公里续航能力也可达833公里,绝对能满足Daily使用及长途出行的需求。

值得一提的是,红旗HQ9 PHEV支持快速充电,仅需25分钟即可将电量从20%充至80%,极大缩短了充电等待时间,从而更好地满足用户的即充即走的使用习惯。

底盘调校:行稳致远的品质保证

出色的操控性能是红旗HQ9 PHEV区别于普通MPV的重要体现。它采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架系统,可以很好地平衡操控与舒适性。

行车在市区路面时,悬架系统会为乘员提供圆润舒适的乘坐体验;而在高速公路上,悬架又能确保车辆行驶的笔直稳健,使驾驶者获得更多的自信。

当下,中大型豪华MPV市场可谓"虎视眈眈",拥有强劲实力的竞品对手不在少数。不过,红旗HQ9 PHEV作为一款全系四驱的高端车型,展现出了自身独特的竞争优势。

无论是面对腾势D9还是传祺E9,它都有资本凭借更出众的动力表现、更舒适的乘坐体验以及更高效的能源管理等方面的实力来分一杯羹。我们有理由期待,这款集豪华大气与实力非凡于一身的全新座驾,必将为红旗品牌在该级别市场注入新的活力。

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