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MINI不再mini了!

栏目:关注    时间:2024-04-15 21:31   来源: 易车网   关键词:阅读量:6270      

大家都知道现在的前驱宝马都是采用了FAAR架构打造而来,基于同样架构的还有MINI车型,随着时代的发展,MINI品牌的车型也越来越大,甚至可以和宝马相较,全新一代的X1 和MINI COUNTRYMAN (U25) 就是如此...

两款车型的车身尺寸极为相近,长度仅差5厘米,轴距完全一致都是2692毫米。从动力数据上也可以看出两款车型有多么相似,Countryman C和X1 sDrive20i提供相同的170马力;Countryman S和X1 xDrive23i相同;Countryman D和X1 xDrive20d相同;顶级的John Cooper Works和X1 M35i也相同;甚至是纯电Countryman E/SE和iX1 eDrive20/xDrive30。

两者的不同点,就是外观内饰的设计语言。这就完全是个人向了,也是两套完全不同的设计思路。经过上图对比你会发现,明显宝马X1的线条更多更显力量感,而MINI线条则相对圆润,更显可爱。

四个车门的MINI看起来真的不那么mini了,它就是妥妥的家用车,一定程度上牺牲了个性化。说实话当两台车放在一起的时候,我还是喜欢宝马偏硬朗的设计风格,MINI的话,相比之下我还是喜欢双门的。

如果再来比较一下内饰的话,我就更喜欢MINI的设计,因为它足够个性、足够简约,你会发现车内几乎没有一个直角,全都是圆弧过渡的,尤其是圆形的中控屏幕,很符合MINI可爱的形象。

也不是说宝马的内饰就不好,只不过可能相类似的设计看的太多了,而且舍弃了很多经典的宝马设计,相比之下就没有MINI那种眼前一亮的感觉,我个人比较喜欢的是X1的M运动型座椅,看着很带劲。

MINI品牌在宝马集团旗下很多年了,现在已经准备全面进入纯电时代,而且已于2024年1月1日率先采用直营模式,目前新销售模式在瑞典、波兰和意大利进行,其他国家正在建设中。而BMW可能会在2026年转型,德国是首批市场之一。

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