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长安深蓝SL03新增荣耀版,限时优惠12.99万

栏目:关注    时间:2024-03-29 00:59   来源: 易车网   关键词:阅读量:9123      

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曾几何时,长安深蓝SL03刚上市时,起售价可是高达十六七万,也就是短短一两年时间,它的售价便一降再降。现如今,当老车主再看到这一售价的时候,简直就跟做梦一样,对于他们来说简直是“亏惨”了。不过大家也无需太在意,毕竟买车这件事本来就是早买早享受,买车之后就不要在意这些了。

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大家可以将长安深蓝SL03荣耀版当作年度改款车型,所以该车的核心竞争并未得到优化,仅仅针对细节进行调整。现如今荣耀版更多承担的是入门车型的角色,关于外观内饰设计简单回忆一波就好了。作为品牌旗下首款量产车型,深蓝SL03为今后推出的新车型奠定了一定基础,整个外观设计简约中透露着未来科技感,低趴姿态也是当代年轻人喜欢的形态。前大灯和尾灯是最具辨识度的存在,除此之外个人也比较喜欢它的轮毂造型。

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内饰设计布局主打一个简约,即便售价再便宜,荣耀版还是保留了14.6英寸中控屏并支持旋转。屏幕内集成市面上主流科技配置,应对日常用车已然足够,驾乘人员有什么需求焕新语音助手就可以了,在配置方面是没什么好说的。

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简单了解完设计,再来看荣耀版的配置表现,这也是大家最关注的一点。与老款增程版相比,荣耀版低配少搭载了一系列驾驶辅助功能、主动安全配置以及科技舒适性配置。毕竟造车成本摆在那里,配置上肯定会有一定区别。作为入门级车型,荣耀版搭载的大都是一些实用性比较强的功能。对配置有一定要求的消费者,可以考虑荣耀版的次低配,毕竟它的配置表现跟老款增程版大差不差,仅仅少搭载了自动防眩目内后视镜、AR-HUD增强版抬头显示系统、14个喇叭以及64色氛围灯,足以应对日常多场景下用车需求。

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动力部分,荣耀版继续搭载1.5L发动机和单电机,配置没有变,但动力数据得到了提升。最大功率达到175kW后,百公里加速度为7.2s,相比于老款的7.5s,代表荣耀版拥有更加充沛的动力输出。WLTC工况下纯电续航里程为100km,相比于老款增程版本,续航里程被进一步缩短。虽然支持快充,但也存在严重的续航里程焦虑,尤其是遇到寒冷冬季,可能一两天就得充一次电。日常只能当作混动车型使用,不过亲民售价摆在那里,用户肯定是有得必有失,所以在购车前一定要考虑清楚这些,以免日后后悔就晚了。

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单从售价来看,深蓝SL03这次还是很有诚意的,很明显现在的它就是要跟比亚迪“硬碰硬”。凭借亲民价格就会让不少人心动,更何况它的产品力也不差,减配行为不是很明显。不在意这些的消费者就可以考虑买单了,或许大家也可以再多观望一段时间,毕竟当前的市场环境实在太多变了,今后会有越来越多车型走上“降价增配”的道路。说不定多等待一段时间,就能等到一款性价比更高的代步车呢?

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