哈弗枭龙MAX对比宋PLUSDM-i冠军版到底怎么选

随着越来越多的消费者选择新能源汽车，新能源汽车市场关注度居高不下，市场竞争空前激烈。其中哈弗骁龙MAX和宋加DM-i冠军版是目前市场上呼声最高的两款车，不可避免的被消费者拿来比较。今天我就用一篇文章为大家详细讲解这两款车，希望能给还在纠结买哪一款的消费者带来一份详细的购车指南。

一辆动感的汽车不仅能带给用户无忧无虑的出行体验，还能让用户感受到操控的乐趣。在动力和驾控方面，新能源车一直是“碾压”的。毕竟现在的年轻消费者对驾驶体验也有自己的追求。在技术架构上，长城汽车和比亚迪都有成熟的混合动力技术架构。但仔细对比，哈弗骁龙MAX的操控和动力表现更胜一筹。

标配Hi4电动四驱技术的哈弗骁龙MAX，不仅带给用户无忧无虑的四驱操控体验，还能适应多种驾驶场景。车主想走哪就走哪！无论是在城市出行，还是在野外未铺装的道路上行驶，哈弗骁龙MAX都能应对自如。尤其是在湿滑路面、低爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂路况下，哈弗骁龙MAX都能从容应对，真正带给用户“全场景无忧驾驶、全工况最优效率”的全新体验。

相比之下，宋加DM-i冠军版这次的动力变化不大，整体调教舒适家用。面对哈弗骁龙MAX 6.8s的0-100km/h加速时间，宋加DM-i冠军版的数据只有8.5s，在动力提速和爆发上略逊一筹。再加上其缺少底盘支撑，整体动力和驾驶体验也弱于哈弗骁龙MAX。

配置比较，安全方便才是硬道理。

此次上市的宋加DM-i冠军版属于小改款，其实升级并不多。如果要做一个详细的配置对比，不难发现宋加DM-i冠军版的智能辅助配置在价格上涨的前提下并没有加码。相比之下，哈弗骁龙MAX在配置上更加丰富和人性化，还拥有同级领先的L2+智能驾驶辅助系统，全方位保护驾乘者的安全。

我们对比两款入门级车型，哈弗骁龙MAX Hi4 105四驱精英版和宋加DM-i冠军版110KM旗舰版。前者拥有更丰富的安全装备，更多疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖日常车辆的方方面面，给予更好的安全辅助，同时也是四驱动力。但宋加DM-i冠军版改款后，取消了并道辅助/开门预警/后撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，让消费者看不到诚意。

智能配置方面，两款车也都有不错的表现，手机互联、语音控制、遥控等常用功能都有配备。不过相比之下，哈弗骁龙MAX的智能互联配置更新更人性化。拥有新一代Coffee OS智能系统，可涵盖语音控制、远程控制、W-HUD抬头显示、远程预约充电等更实用的新功能。

此外，哈弗骁龙MAX独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶辅助驾驶屏+12.3英寸全彩液晶仪表，车载系统运行流畅，三屏互不干扰，带来更便捷的智能体验。它还拥有独立的副驾驶娱乐系统。即使坐在副驾驶，也能享受听歌、看电影、看地图、刷短视频等娱乐功能。长途骑行也更加轻松愉快。总的来说，哈弗骁龙MAX的智能配置功能更丰富，更有诚意，更人性化。

尺寸对比，宽敞宽敞的空间必不可少。

对于大多数家庭消费者来说，时尚的外观和大空间是必不可少的。既要能满足日常出行和交通，又要能装下全家人的“露营梦”。

尺寸方面，宋加DM-i冠军版的空间数据和驾驶性能都不错。不过无论是从尺寸还是轴距来看，哈弗骁龙MAX都有不小的优势。整车头部空间和后排腿部空间更加宽敞。即使满载5人，也不拥挤，享受舒适的驾驶体验。

值得一提的是，后排宽敞的空间是哈弗骁龙MAX打造的“杀手锏”。如果一家人自驾野餐或者短途露营，后座直接放倒后，不仅可以变成1.5×1.8m的大床进行短暂休息，还可以成为孩子玩耍的平台。再加上全景天窗，我和家人躺在哈弗骁龙MAX里，可以尽收眼底。

总结:

目前国产车型依然占据SUV轿车市场的半壁江山，各个厂商都拿出了自己的看家本领。相比较而言，两款车都能满足年轻用户的需求。还在纠结选哪款车的朋友们，看到这里我一定有答案了。哈弗骁龙MAX在动力操控性能、智能配置、空间方面都有更好的表现。此外，哈弗骁龙MAX在购车福利方面更是让人惊喜。预订2000元抵8000元，多重购车大礼，诚意满满。值得一提的是，哈弗骁龙MAX Hi4四驱精英型也已交付，15万元即可拥有电动四驱。请赶紧到店试驾体验！

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