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梅赛德斯-奔驰CLA级概念车首发,2024年推出量产版!

栏目:关注    时间:2023-10-11 01:02   来源: 易车网   关键词:阅读量:8433      

电动化时代,豪华车企该如何继续引领时代?透过在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2023,答案逐渐清晰。

强势刷屏的梅赛德斯-奔驰CLA级概念车,是全新模块化架构平台的前瞻性力作,该车已经非常接近量产状态,预计在2024年正式量产。

从官方发布的信息来看,奔驰CLA级概念车采用了非常前卫、科幻的造型设计,搭载MB.OS操作系统演绎数字豪华,并且支持800V快充,WLTP工况下纯电续航超过750公里。整体来看,新车的综合实力站在了新的台阶,由豪华传统车企打造的新能源汽车,终于实现了质的飞跃。诸多“黑科技”加持,令CLA级概念车备受瞩目。

造型科幻前卫,这还是你认识的奔驰?

首先了解一下新车的设计语言。最吸睛的部分莫过于前脸,大尺寸封闭式进气格栅内嵌“三叉星徽”logo组成,并且诸多发光灯源填充,效果十分夺目。前大灯的内部结构也融入了品牌标识,具有极高的辨识度。

车身侧面的线条十分流畅,长轴距、短前悬、长车头的设计凸显出动感的车身比例,保留了溜背设计,配合21英寸的星徽轮毂,预计新车拥有不错的空气动力学表现。至于后尾灯与前大灯相呼应,大面积玻璃车顶和内部的星徽图案搭配,看起来十分梦幻。对于CLA级概念车的设计,你们认为怎么样?

内饰造型也已经公开,悬浮式MBUX超级屏几乎贯穿左右,配合车内的氛围灯,营造出“电感十足”的内饰氛围。同时内饰的座椅、地毯等地方采用了可回收材料,实现碳中和理念。

目前奔驰CLA级概念车的内外饰设计评价较为两极化,过多的“三叉星徽”被称为“LV版奔驰”,“老花”元素密集。不过,无论这一设计是否满足了大众审美,相信也会在汽车圈掀起新的潮流。

电动化时代,奔驰CLA级概念车如何预演未来?

现款奔驰CLA级是一台较为小众的轿跑车,但这并不妨碍它是同级车综合产品力比较突出的选手,加上有奔驰的品牌背书,一直是细分市场的话题王者。而CLA级概念车则是电动化的产物,搭载前沿电驱科技,其中800伏高压电池系统支持250千瓦的高功率直流快充,WLTP工况下可实现超过750公里的续航,百公里电耗为12千瓦时。

近两年800V快充是新能源汽车领域的大热门,奔驰可以如此快跟上节奏多少有些出乎意料,相信这会成为其在豪华市场领先对手的一大优势。加上纯电续航里程迈入主流门槛,对奔驰旗下新能源车型的销量也会有很大的帮助。

据轱辘哥了解,得益于激光雷达、操作系统MB.OS等多方面协助,CLA级概念车有望支持L3级自动驾驶。随着新车在明年量产,这也意味着奔驰将会有诸多“黑科技”逐步落地。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰全球首批超级充电站即将在中国成都、美国亚特兰大、德国曼海姆投入运营,用户的补能体验将会大幅提升。

写在最后

慕尼黑车展是全球最具影响力的车展之一,此次迎来了宝马新世代车型、梅赛德斯-奔驰CLA级概念车、奥迪Q6 e-tron等重磅新车,看点并不少。更多详细内容,不妨继续关注My车轱辘在德国的现场报道内容。

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