对高级驾驶辅助驾驶系统进行了大改它比美国或加拿大复杂得多

，特斯拉 CEO 马斯克在推特回复网友时表示:用于右侧驾驶车辆的 FSD Beta 版本将在几个月之后面向欧洲用户推出，而用于左侧驾驶车辆的 FSD 将于今年夏天推出，具体日期取决于监管部门的批准。

众所周知，由于文化和制度方面的差距，全球在交通规则和驾驶技术的方面有一定的差异，其中最为明显的，应该就是车内驾驶员座位位置的不同例如驾驶员在国内是坐在左侧的，而在中国香港和澳门等其他地方都是坐在右侧的

在本月的柏林超级工厂 Model Y 交付活动上，马斯克表示该公司的辅助驾驶系统接下来将进入欧洲市场，只等监管机构批准 FSD。据MacRumors报道，开发人员可以通过使用Xcode将配置文件下载到AppleTV上，从而下载新的tvOS15测试版。。

Tesla FSD Beta v10.11本月早些时候推出，对高级驾驶辅助驾驶系统进行了大改例如，FSD v10.11 对其他车辆可能会进行的转向或合并的位置有了更准确的预测马斯克还指出，该版本中还有基于 AI 的重大变革

马斯克估计，特斯拉准备在两三个月内向欧盟监管机构展示 FSD不过，他也承认，特斯拉针对欧洲的特殊情况做了大量工作他指出，在欧洲发布全自动驾驶汽车将具有挑战性，因为它比美国或加拿大复杂得多

本站曾报道，特斯拉上周六在加拿大推出了其高级司机辅助驾驶系统全自动驾驶测试版，这标志着该系统正式扩展至美国之外的市场中，预计中国大陆的用户还需要等很长一段时间。

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