常州市民通过永安行App扫码租车就能成为首批尝鲜用户骑上氢能自行车
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，据共享单车服务平台永安行官方消息，昨日永安行正式在江苏常州的主城区投运氢能自行车系统和 1000 辆氢能车。
常州市民通过永安行 App 扫码租车，就能成为首批尝鲜用户，骑上氢能自行车此次投放的氢能自行车车身采用汽车级烤瓷蓝，色泽靓丽结构上，储氢器隐藏在车架下管处，氢燃料电池系统则安装在坐垫下方，车辆运行过程中通过氢燃料转换电能为整车供电，具有长续航，轻量化，高安全等突出优势
根据消息显示，该车续航总里程约 70 公里，最高时速 23 公里 / 小时，人工换氢仅需 5 秒钟完成首批氢能自行车将投放在常州主城区各公交，地铁，医院，商超等人流量密集站点，与当地有桩助力车站点进行有效技术融合，收费标准为 2 元 / 20 分钟，方便市民远距离的出行需求
为了解决整车制造成本，永安行自己研发并建设了燃料电池生产线为了解决储氢安全问题，永安行研发出低压储氢器并形成了标准化规模生产，不但让储氢压力由原先的 30Mpa 下降到 2Mpa 而且储氢器的容量提高了 40%，使得在整车安全性大大提高的前提下骑行里程也大幅提高，换氢仅需 5 秒钟，运营效率也大大提高
目前永安行的氢能自行车成本比锂电池电动自行车要略高一些，伴随着投放规模和生产规模的不断扩大，预计到 2022 年底，永安行的生产规模将超万辆氢能自行车制造成本会接近锂电动自行车的成本。永安行今日官微消息，12月22日，“氢能自行车系统”正式投运，1000辆氢能自行车亮相江苏常州的主城区。据悉，该款自行车采用新材料，新技术和新工艺，氢能续航70公里。据悉，为了解决整车制造成本，永安行自己研发并建设了燃料电池生产线。。
本站了解到，永安行今后将逐步增加车辆，并向其他城市布局，推广。为了解决储氢安全问题，研发出低压储氢器并形成了标准化规模生产。永安行启动“氢能自行车系统”和1000辆氢能车，也是希望通过投运来检验和提升氢能车的各项功能。今后将逐步增加车辆，并向其他城市布局，推广。目前永安行的氢能自行车成本比锂电池电动自行车要略高一些，随着投放规模和生产规模的不断扩大，预计到2022年底，永安行的生产规模将超万辆氢能自行车制造成本会接近锂电动自行车的成本。
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